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  压电加速度传感器又称压电加速度计,是一种被动传感器,属于惯性传感器。当某些晶体在一定方向受力变形时,晶体内部会发生极化,同时在两个表面上产生相反的电荷。当测得的振动频率远低于加速度计的固有频率(共振)时,力的变化与测得的加速度成正比。当外力被消除并恢复到电中性状态时,这种现象被称为“压电效应”,晶体的“压电效应”被称为压电晶体。如石英、压电陶瓷等。

  下图显示了普通压电加速度计的结构。S是弹簧,M是质量,B是基座,P是压电元件,R是夹紧环。图1A示出安装在与基座相连的圆形中心柱上的压电元件的中央安装压缩质量弹簧系统。该结构具有较高的谐振频率。然而,当基底B连接到被测对象时,B基的变形将直接影响拾振器的输出。此外,试验对象和环境的温度变化会影响压电元件,使预紧力发生变化,容易引起温度漂移。图c显示三角形剪切形状。压电元件通过夹紧环固定在三角形中心柱上。当加速度计感应到轴向振动时,压电元件将承受剪应力。该结构对基片的变形和温度变化具有良好的隔离效果,具有较高的谐振频率和良好的线性度。无花果。B型为环形剪切型,结构简单,可制成高谐振频率的小型加速度计。环形质量粘在安装在中心柱上的环形压电元件上。当胶粘剂随着温度的升高而软化时,最高操作温度是有限的。

  在现代化的生产和生活,压电式加速度传感器已经在许多方面,如硬盘抗衰老保护笔记本电脑,数码相机和当前的加速度传感器的相机使用,它们可以帮助相机会根据振动自动调节对焦相机。手在拍摄过程。压电加速度传感器也可用于汽车安全气囊,ABS,牵引控制系统等安全属性。



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